hytt belysning

alla bilder som gick och hitta på den som inte var rena så var de fulla av sot på nosen och tak. så jag gjorde oxå det på min.

































så då var rapiden nästan klar inner belysning och vädrad. blev rätt nöjd med den.

bugget på rapiden

isolera ljuset på rapiden i går så att det lyser mäst i lamporna och inte i rutorna, blev rätt bra även i mörker. tog en kvälls bild med.

lima vs märklin :)

så då var det hel digitalt inte klar i nu men en vecka till så sitter det fjädrande bufertar och extra funktioner till ljuset och lite annat.
























snacka om plast kännsla försvann på mina os vagnar hängde på den sista på de nya bara för att se om det blev någon skilnad.

befolka skogen med

te



fick själv klart befolka skogen med. och sen lyckades jag få sista vagnen klar. till värka lite last av blompinnar som jag måla sen efter alla konstens regler. blev rätt bra.

är ju inte så kul att gå ut än då snöar och stormar.

märklin ljus och ljud och mycket blim blim

så i dag fick det bli film men det ser rätt bra ut tycker jag.

nu är min BR55A i tysk utförande men vist den finns i helt svensk utförande med. en trevlig modell ett välkommen modell att köra med på banan med.
MÄRKLIN/

TRIX SJ Litt G med kraftfull can motor av Faulhabertyp. Loket har panna och underrede av metall.

SJ beställde 1916 20 st godstågslok av preussisk typ, vilka erhöll Littera G. Loken var överhettarlok med utvändiga cylindrar och en aktningsvärd dragkraft av 16 Mp. Förebilden preussiska G8 levererades i mer än 5000 exemplar över hela Europa. De var en fullständig succé - driftssäkra och ekonomiska i drift.

LIMAS RA RAPID.

sån nu är liman loket delvis om bygg så att den går att köra med på banan hjulen är om gjorda osv. nu har jag bara elen och lite annat kvar skall isolera så att det lyser mer i själva lamporna och mindre i fönsterna bygga en kromad reflekter till den.
men sen visa det sig att motorn behöver jag ej bygga om den går helt under bart så den stanar kvar. men sen blir det en helt ny dekoder todde i det längsta att det skulle gå med den som sitter där. men men köper helt ny lokpilot så får jag en massa extra funktioner. som hel och halv ljus rangerings ljus och varför inte ett slut ljus när man än då sitter med det. tänkte sätta en liten extra lampa med så att jag har lyse i hytten som jag kan släcka och tända när jag vill. så blir det presis så som min rc och nohab TMY loket. lite exstra. ja da oxå den kommeratt ha det men den är lite mer avenserad med fönster och då ut borrad slut lampa .

sol och snö med pansar is

slog upp ögonen skulle köra lina till jobb. titta ut snö och sol samtidigt. komm ner till bilen pansar is. hade rengnat i natt innan det slog om gissa om lina svor på isen kom knappt in i bile till slut fick vi upp höger dör, sol och intensift snö hela vägen. och pisen sjöng tryggar kan ingen var slapp ju vara ute :)





skrapa is hmmmmmmmmm















ja ha då var ju f_n ska man behöva ta i med bägge händerna med.













på vägen dit ser rätt fin ut men fan så lurit.













här är de varmt och sjönt sa pisen när jag kom hem.

RA- RAPID

en st rapid har kört ner till skåne hela långa vägen från ödeshög en tapper och duktig liten rapid som nu ska annpassas för min lilla bana.

spill med människor liv

En gammal jobbar kompis och härlig vän förlora livet här om dagen.
total onytta med en härlig och kul människa. ett spill med ett människor liv.
vart en tvär chok att de var peter. mycket har han varit med om, men att han skulle sluta så här skulle jag inte ens drömma om. FAN VAD ONÖDIGT!!!!
kommer att sakna hans snabba och giftiga komentarer och hela hans humer.
peter och jag tog körkort sammtidigt på gammla dar så vist kan gammla hundar sitta det visa vi dem eller hur min vän haaaa där fick de all den gången oxå.

vila i frid min vän,,,

tåg i vinter miljö

kör ett litet tema i dag så det blir lite lånade bilder i dag som jag har letat upp dagen till ära. tåg i vinter miljö vi går ju mot vinter tid så det kan ju passa.

bara att klicka på dem så blir det full storlek på bilderna.

tomelillas sationshus

tomelillas tåg station förr i tiden

det är den jag har försökt bygga.





TOMELILLA 634*. Station öppnad av YEJ 1/12 1865. Stationshuset från 1887 (JiS). Det ursprungliga stationshuset, av samma typ som YEJ övriga, ersattes av ett nytt 1887 och revs. Godsmagasinet brann ner i november 1990. Kvar (1991) är lokstallet med plats för två lok. Personaldelen av stallet är riven. Vattentornet från 1887 revs ca. 1970. Kvar finns även ett fd tjänstebostadshus, nu privatbostad. Gångtunnel under spåren, med trapphus av tegel kom 1923-24 (JiK). Stationen anlades 1865. Nytt stationshus byggdes 1887 (två våningar i tegel), varvid det gamla slopades (Orbis IV). Det nya stationshuset byggdes först 1893, i samband med MöToJ anslutning (GS, MSJ arkiv).